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中国の自動車メーカーは、ますます驚くほどの国内需要の大きさで、満足している国際的な市場の拡大に努めています。この時点では、より高度な自動車の生産技術へのアクセス、武器競合する海外の自動車メーカー大手とされる。そして今、唯一の可能な障害の欠如は、非常に尊重し、世界的に有名なブランドの信頼された。
最近では、ブランドコピーターカンパニーは、中国の自動車メーカー吉利汽車とボルボは、枠組み合意は、子会社、販売することを決めた。吉利汽車、フォードモーターとの契約のすべての主要なビジネス用語での販売をされている。トランザクションは、資金調達と政府の承認が完了していないが、同社は最終的な合意次の年の最初の四半期で、販売を来年には完成される署名されるものと期待されます。
場合は、トランザクションが成功すると、吉利汽車は、中国市場のすべての利点をフルに活用されます。ボルボ、北京と天津にある可能性があります地域は、中国工場の設立を検討しています。 1カ月前、吉利汽車年ボルボ車よりもずっと40年間、最近の年間で、100万台を販売した以上、ボルボが活性化計画の対象は約100万売却を開発しました。計画では、吉利汽車、売り上げを伸ばすの人件費は中国の市場性や低使用して30万台の年間生産の新工場を設立する。吉利汽車は中国の技術を使用し始めてから、ボルボの製品開発をスピードアップし、開発コストを削減するための基本的な設計作業を完了する準備を進めています。
中国の自動車産業が国際的に有名なブランドの野望吉利汽車のプライベートではありません。 10日前に、中国の主要な状態の自動車メーカー - 北京汽車ホールディングス仮契約、知的財産権や生産設備の2台を含むGMのサーブの資産の一部を取得するに達している中古。契約のサーブの技術を自分の車に北京汽車ホールディングスできるようになります。 zjmbypj1225 世界は、中国問題を抱えた外国自動車メーカーとその技術を購入するには、グローバル競争力のある自動車産業を作成しようと指摘している。吉利汽車、北京自動車ホールディングスは行動によって証明されます。現在の危機的状況において、中国の自動車メーカーとは逆の間に外国の自動車メーカーの力のバランス。なぜなら、スランプには、世界市場の残りの部分は、中国国内市場が盛んです。最初の11ヶ月の間に、中国国内の乗用車販売の約50%増加しました。今年は、中国の総販売台数は1300万人、米国は世界最大の自動車市場として以上に達するという。
それと同時に、経済の回復、信用の拡大とお金を、中国の自動車ブランドコピーのサポート貿易の要求を十分な金融支援をされているようにします。消息筋に、吉利汽車は、トランザクションの2000000000ドル調達を計画し、1つの政府資金の所有を含む投資家。北京汽車ホールディングス一つの中国の主要な状態から使用するように中古の銀行 - 中国の銀行融資の取得をサポートするために計画している。同社は、中国銀行の20億クレジットの元を持っています。 中国の自動車メーカーも、野望への障壁に直面する。一方で、グローバル経営の欠如であり、他の一方は、買付者、ホスト国の労働組合と政府が中国にジョブを移動するには買い手を停止してまいります。ボルボの場合、サーブなど。が報告されている中国の自動車メーカーとの貿易スウェーデンのサーブに脅威を公正、少なくとも3000人の人員。 吉利汽車、北京自動車ホールディングス高度な技術と市場の評判だけでなく、豪華な購入を考えている。
中国の衣料品のブランドコピー国際的なデザインと協力して一般的な傾向にある
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